Защитный экран радиатора DZ96259537003 представляет собой прочное защитное ограждение передней решетки, разработанное для коммерческих грузовиков Shacman H3000. Расположенный непосредственно перед радиатором двигателя и охладителем наддувочного воздуха (интеркулером), он защищает уязвимые ребра охлаждения от летающего мусора, насекомых, камней и грязи на бездорожье.
Удлиненная кабина с высокой крышей FDC14251100008Z представляет собой усиленный конструктивный блок кабины, предназначенный для коммерческих грузовиков Shacman серии X3000. Созданный для обеспечения эргономичности водителя, жесткости конструкции и просторной внутренней высоты, он служит полной заменой при ремонте после столкновений или капитальном ремонте кабины автопарка.
Задний подшипник ведущей конической шестерни DZ9003323010 представляет собой механический подшипник для тяжелых условий эксплуатации, разработанный для задних мостов Hande HD469 коммерческих грузовиков Shacman. Расположенный на валу главной ведущей шестерни внутри узла дифференциала, он обеспечивает критическую радиальную и осевую поддержку, обеспечивая плавное зацепление конической шестерни при тяжелых нагрузках при транспортировке.
Турбокомпрессор 612600118895 — это высокопроизводительный компонент двигателя с принудительной индукцией, разработанный для тяжелых грузовиков Shacman Delong с дизельными двигателями Weichai WD615.50. Он нагнетает сжатый окружающий воздух в камеры сгорания, чтобы увеличить мощность двигателя, крутящий момент и эффективность сгорания топлива.
Усиленные задние фонари 81252256464 (слева) и 81252256465 (справа) являются важными компонентами сигналов и освещения, разработанными для коммерческих грузовиков Shacman Delong F3000. Установленные на задней поперечине рамы, они включают в себя задние фонари, стоп-сигналы, указатели поворота, фонари заднего хода и задние отражатели для обеспечения видимости сзади и безопасности эксплуатации.
Сервопривод сцепления DZ9112230178 представляет собой сверхмощный компонент пневмогидравлического усилителя, разработанный для коммерческих грузовиков Shacman Delong X3000. Установленный в системе управления сцеплением, он использует сжатый воздух для создания гидравлического давления в главном цилиндре сцепления, что значительно снижает усилие на педали водителя и обеспечивает плавное и точное выключение сцепления.
Мы используем файлы cookie, чтобы предложить вам лучший опыт просмотра, анализировать трафик сайта и персонализировать контент. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie.политика конфиденциальности